Alignement des roues des véhicules à moteur manuel précis de l'équipement 3D avec le certificat de la CE
Aperçu de produit :
La caméra de HD, l'interface d'USB, la technologie de FPGA, la compensation de température, intuitifs, la simulation 3D dynamique, mesure en temps réel, moins de demande à soulever de niveau, la haute précision et la qualité, n'ont pas besoin de rouler la compensation.
Combiné avec 4 mini plats de cible, 2 le système à haute définition des caméras 3D fournit l'alignement à quatre roues le plus économique et le plus précis.
La caméra prennent constamment des photos de mini plats de cible et précisent le calcul, les données de mesure immédiatement montrées.
Le calibrage de caméra a été fait dans l'usine.
La caméra est fixe sur la poutre et aucun besoin de s'ajuster.
La cible n'a pas les appareils électroniques, le fil et la batterie, aucun besoin de calibrer
Caractéristique principale
1. Système informatique de Windows 7, logiciel de l'alignement des roues 3D ;
2. Facile à utiliser avec le menu de guidage, pour lire la base de données d'alignement d'ici 3 minutes ;
3. Le défaut de la machine peut être réduit le rayon en tant qu'aucun élément et batterie et câble et bluetooth et infrarouge électriques de transmission des plats de cible ;
4. Ordinateur de HP ;
5. Calibrage fait avant la livraison, commode pour installer et employer, aucun influencé par le chantier ;
6. Placez avec l'application consacrée de Volkswagen, pouvez mesurer l'orteil-arc pour A6, B5 ;
7. 26kinds de langue pour différents pays et secteurs ;
8. Costume pour la mesure du véhicule avec le châssis super-bas ;
9. L'armoire intégratrice, simple mais se perfectionnent ;
10. base de données de 25000 véhicules, mettant à jour en ligne.
Configuration standard :
Armoire compacte, 32' moniteur d'affichage à cristaux liquides, imprimante de canon, plat de cible, parenthèse de pylône, fixateur de frein, fixateur de volant, bloc de cale, plaque tournante, bloc de transition de plaque tournante
Fonction de logiciel
Caractéristiques de logiciel :
Fonction de base : cambrure, roulette, inclination de cheville ouvrière, angle d'orteil, réglé de retour, angle de poussée
Fonction prolongée : mesure de déviation d'axe, mesure de déviation de roue, animation, mesure de simple-roue, la fonction de mesure d'ascenseur de véhicule, fonction droite de volant, unisson de plate-forme d'alignement détectant la fonction, ajustement de parenthèse de moteur, fermant à clef la fonction de mesure d'orteil, mesure de courbure d'orteil
Spécifications
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Paramètre
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Précis |
Résolution |
Chaîne d'essai |
Gamme d'essai totale |
| Orteil total |
′ ±2 (±0.03º) |
0,6 ′ (0.01º) |
±20º |
±30º |
| Orteil individuel |
′ ±2 (±0.03º) |
0,6 ′ (0.01º) |
±10º |
±20º |
| Cambrure |
′ ±2 (±0.03º) |
0,6 ′ (0.01º) |
±10º |
±10º |
| Roulette |
′ ±4 (±0.06º) |
0,6 ′ (0.01º) |
±20º |
±30º |
| SAI/KPI |
′ ±4 (±0.06º) |
0,6 ′ (0.01º) |
±20º |
±30º |
| Recul |
′ ±2 (±0.03º) |
0,6 ′ (0.01º) |
±10º |
±20º |
| Angle de poussée |
′ ±2 (±0.03º) |
0,6 ′ (0.01º) |
±10º |
±20º |
| Différence d'empattement |
′ ±2 (±0.03º) |
0,6 ′ (0.01º) |
±10º |
±20º |
| Différence de largeur de voie |
′ ±2 (±0.03º) |
0,6 ′ (0.01º) |
±10º |
±20º |
| Gamme fonctionnante de taille de roue |
13-24 |
