Lieu d'origine: | Shenzhen en Chine |
Nom de marque: | 3excel |
Certification: | CE |
Numéro de modèle: | T51 |
Quantité de commande min: | 2000 |
---|---|
Prix: | Negotiation |
Détails d'emballage: | Boîte de contreplaqué |
Conditions de paiement: | T/T. |
Capacité d'approvisionnement: | 2000 |
Surligner: | vehicle front end alignment,4 wheel alignment equipment |
---|
Machine diagnostique d'équilibre d'alignement des roues de l'atelier 3D de voiture avec le certificat d'OIN de la CE
Dispositif d'alignement de roue de T51 3D
Exactitude de mesure jusqu'à 0,01.
Le rappel de feedback de la clientèle opportun rappelle l'atelier à
continuez avec la situation de voiture et maintenez le vieux client.
La boîte noire enregistre la situation d'opération du dispositif d'alignement de roue,
améliorez effectivement l'efficacité de la problème-solution.
Les graphiques dynamiques montre la valeur de variation de chaque angle.
la démonstration de l'animation 3D le facilitent pour apprendre.
Frottez la mesure de rayon le support de volant si
symétrique ou pas, garder alors la stabilité.
La véhicule-poussée libre n'est pas limitée par unisson de
plate-forme.
avantage du produit 3D :
Avantage de technique :
Droites de propriété intellectuelle, produits améliorés avec la durabilité.
Avantage de matériel :
Quatre caméras avec le méga-pixel 5.
Conception de cible d'échiquier. (Brevet exclusif)
Avantage de mesure :
- Exactitude de mesure jusqu'à 0,01.
- Valeur dynamique de variation d'expositions de graphiques de chaque angle.
- La véhicule-poussée libre n'est pas limitée par unisson de plate-forme.
- Sans regarder l'écran en cours de mesure.
L'opération peut être finie par la lumière intelligente d'indication de LED.
- Frottez la mesure de rayon le support de volant si
symétrique ou pas, garder alors la stabilité.
Chaîne et précision de mesure
Exactitude de mesure de précision de mesure
±0.01° ±8°
±0.03° ±19°
±0.02° ±19°
±0.01° ±2°
±0.02° ±2°
±0.02° ±2°
±0.02° ±2°
±0.02° ±2°
±0.02° ±2°
articles <265cm>
de mesure de ±0.25cm
Cambrure
Angle de roulette
Roue avant K.P.I.
Orteil
Angle de poussée de roue arrière
Débattement d'axe de roue arrière
Différence d'empattement
Recul avant
Recul arrière
Empattement
Bande de roulement ±0.25cm <533cm>
Personne à contacter: michele